Español 21 de agosto de 2024
¿Puede una carretilla elevadora ingresar a un camión de 26 pies?
Una carretilla elevadora ingresa a un camión de cajas de 26 pies cuando el camión cumple con ciertos estándares. El camión de la caja debe tener un piso fuerte y suficiente espacio para la carretilla elevadora. Algunos modelos de camiones de caja no permiten que ingrese una carretilla elevadora debido a pisos débiles o bajo espacio libre. Los operadores deben verificar si el camión de la caja admite el peso de la carretilla elevadora. La carretera elevadora solo es segura cuando las especificaciones del camión coinciden con las necesidades de la carretilla elevadora. La seguridad es más importante durante cualquier operación de montacargas dentro de un camión de caja. Las reglas legales también afectan si una carretilla elevadora puede ingresar al camión de la caja.
Control de llave
Una carretilla elevadora puede entrar en un camión de caja de 26 pies si el piso es fuerte, hay suficiente espacio y el camión es lo suficientemente alto. Los operadores deben verificar el piso, la suspensión y la puerta de elevación del camión. Deben asegurarse de que estas piezas puedan contener la carretilla elevadora y su carga. El uso de las herramientas de muelle correctas y las siguientes reglas de seguridad ayuda a detener los accidentes al cargar o descargar. Los conductores de montacargas necesitan capacitación especial y un certificado para trabajar de manera segura con camiones de caja. También deben seguir la ley. Hablar con claridad y trabajar juntos mantiene a todos seguros. También ayuda a que la carretera elevadora funcione dentro de los camiones de caja vaya más rápido y más suave.
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Tipos de camiones de caja
No todos los camiones de caja pueden manejar una carretilla elevadora . El tipo y la clase del camión de caja son más importantes. Los camiones de caja de clase 6 o más grandes generalmente funcionan mejor para la entrada de montacargas. Estos camiones a menudo tienen ruedas de 22.5 pulgadas, lo que los ayudan a alcanzar la altura de muelle correcta. La mayoría de los camiones de cajas de 26 pies en esta clase tienen un ancho interior y una altura de aproximadamente 96 pulgadas. Este espacio permite que un montacargas se mueva dentro y maneje las paletas de manera segura.
Los camiones de caja de clase 6 también tienen pisos reforzados. Estos pisos apoyan el peso pesado de una carretilla elevadora y su carga. Los camiones de caja de 26 pies de un solo eje y los camiones que no son CDL a menudo tienen pisos más débiles. Es posible que no apoyen el peso combinado de una carretilla elevadora y una paleta completa. Los operadores siempre deben verificar la fuerza del piso antes de entrar en una carretilla elevadora. Si el piso es débil, aumenta el riesgo de daño o lesión.
Consejo: siempre inspeccione el interior del camión de la caja en busca de daños o puntos débiles antes de cargar con una carretilla elevadora.
Necesidades de altura del muelle
La altura del muelle juega un papel importante en la carretera elevadora segura. La mayoría de los muelles de carga en los Estados Unidos tienen una altura estándar entre 48 y 52 pulgadas. Esto coincide con la altura del piso de muchos camiones de caja de clase 6. Cuando el muelle y la altura del camión de la caja coinciden, una carretilla elevadora puede ingresar y descargar paletas con menos riesgo.
Algunos camiones de caja, como camionetas de paso o camiones de paneles, tienen alturas de cama más bajas. Estos pueden variar de 19 a 36 pulgadas. Cuando el camión de caja se encuentra más bajo que el muelle, los operadores necesitan equipos especiales. Los niveladores de muelles o los muelles de elevación ayudan a cerrar la brecha. Esto mantiene el establo de la carretilla elevadora durante la carga y la descarga.
| Rango de altura de parámetros | (pulgadas) |
|---|---|
| Altura de muelle estándar (más común) | 48 - 52 |
| Rango de altura de muelle típico | 46 - 52 |
| Cajas de altura de la cama del camión | 19 - 36 |
| Muebles altura de la cama de la camioneta | 23 - 36 |
| Altura de la cama del camión del panel | 19 - 25 |
| Altura de la cama de la camioneta del paso | 19 - 30 |
Los operadores también deben verificar el espacio libre dentro del camión de la caja. El mástil y la carga de la carretilla elevadora necesitan al menos 2 pulgadas de espacio por encima de ellos. Si la altura del camión de la caja es demasiado baja, la carretilla elevadora puede no encajar. Siempre mida antes de comenzar a cargar o descargar.
Una entrada de carretilla elevadora segura depende de varios pasos:
Estacione el camión de caja de forma segura en el muelle.
Establezca los frenos y revise las ruedas.
Inspeccione el piso en busca de fuerza y daño.
Asegúrese de que la carretilla elevadora y la carga se ajusten dentro del camión de la caja.
Use el equipo de muelle correcto para que coincida con la altura del camión de la caja.
Comuníquese con todos los miembros del equipo durante la carga y descarga.
Cuando todos estos factores se alinean, una carretera elevadora se vuelve segura y eficiente. Esto ayuda a mover paletas rápidamente y mantiene a los trabajadores seguros en los muelles de carga.
Requisitos
Fuerza del piso
Una carretilla elevadora puede entrar en un camión de caja solo si el piso es lo suficientemente fuerte . El piso debe contener el peso de la carretilla elevadora, la carga y las paletas. La mayoría de los camiones de cajas de 26 pies para trabajos de servicio pesado tienen pisos reforzados. Estos pisos dejan de doblarse o romperse cuando un elevador de carretilla eleva. Los operadores deben verificar la clasificación del piso antes de cargar cualquier cosa. Si el piso es débil, puede romperse y causar daños o herir a alguien.
La clasificación bruta del peso del vehículo, o GVWR, para la mayoría de los camiones de cajas de 26 pies es de hasta 26,000 libras. Este número incluye el camión, la carretilla elevadora, la carga y todas las paletas. Mantenerse bajo este peso mantiene las cosas seguras y legales. Pasar por encima del GVWR puede significar multas o incluso accidentes. Algunos camiones de caja tienen paquetes de carga de montacargas. Estos paquetes tienen pisos y compuertas más fuertes que pueden contener más peso. Los operadores siempre deben sumar el peso de la carretilla elevadora, la carga y las paletas antes de comenzar.
Nota: Siempre busque grietas, óxido o puntos suaves en el piso antes de conducir una carretilla elevadora a un camión de caja.
Tipo de suspensión
El sistema de suspensión ayuda a mantener el camión de caja estable cuando entra una carretilla elevadora. Hay dos tipos principales: suspensión de pase aéreo y suspensión de primavera. Cada tipo tiene puntos buenos y malos para el uso de carretillas elevadoras.
| Aspensión | de pase de aire suspensión | de resorte String String |
|---|---|---|
| Seguridad | Tan seguro como la suspensión de primavera si se revisa y se mantiene. | Tan seguro como la suspensión de conducción aérea si se revisa y se mantiene. |
| Estabilidad de altura de conducción | Mantiene la misma altura con diferentes cargas, lo que ayuda a la estabilidad durante el uso de la carretilla elevadora. | Puede bajar con cargas pesadas, lo que puede hacer que la entrada de montacadas sea menos estable. |
| Vibración | Hace menos vibración, por lo que el viaje es más suave y necesita menos reparación. | Hace más vibración que la suspensión de pase aéreo. |
| Movimiento de muelle | Podría alejarse del muelle durante la carga, pero esto se puede detener con bloqueos de muelle u otros dispositivos. | Se mueve menos en el muelle pero puede tener otros límites. |
| Ventaja operativa | El sistema de aire puede cambiar la altura del piso, lo que facilita la carga. | No puede cambiar la altura del piso. |
La suspensión de paseo aéreo mantiene el camión de la caja a la misma altura, incluso si la carga cambia. Esto ayuda a la carretilla elevadora entrar y salir de manera segura. La suspensión de primavera puede bajar con un peso pesado, lo que hace que el piso sea desigual. Esto puede hacer que el montacoraje funcione menos estable. Los sistemas de conducción aérea también hacen menos vibración, lo que protege la carretilla elevadora y la carga. Pero la suspensión Air Ride puede hacer que el camión de la caja se mueva un poco al muelle. Las cerraduras de muelle o las calcetines de ruedas pueden detener este movimiento.
Opciones de puerta de elevación
Lift Gates ayuda a mover una carretilla elevadora y su carga dentro o fuera de un camión de caja cuando no hay muelle de carga. La puerta de elevación debe ser lo suficientemente fuerte como para mantener la carretilla elevadora y la carga juntas. La mayoría de los camiones de cajas de 26 pies tienen puertas de elevación que pueden contener entre 1,000 lbs y 3.000 libras. Esto coincide con lo que la mayoría de las carretillas elevadoras necesitan para levantar paletas en el camión de la caja.
| Lift Gate Series | Capacidad de peso típico (LBS) |
|---|---|
| Serie Railgate: GBR de alto ciclo | 2,500 - 3.000 |
| Serie Railgate: estándar | 1,600 - 2,000 |
| Serie Railgate: Dock-Friendly | 1,600 - 2,000 |
| Serie V2: V2-45 | 1.100 |
| Serie G2 | 1,000 - 2,000 |
Las carretillas elevadoras de autocuración portátiles para camiones de caja pueden levantar entre 1,100 libras y 3.300 libras. Estas carretillas elevadoras pueden cargar y descargar paletas y luego permanecer dentro del camión de la caja. Hay modelos eléctricos y semiéctricos. Los operadores siempre deben verificar la clasificación de peso de la puerta de elevación antes de usarla. Si pones demasiado peso en la puerta de elevación, puede romperse y alguien podría lastimarse.
Consejo: siempre asegúrese de que la puerta de elevación pueda contener el peso total de la carretilla elevadora y la carga. Nunca repases el límite de peso.
Permanecer debajo del GVWR del camión de la caja y el límite de la puerta de elevación mantiene seguro el trabajo de la carretilla elevadora. Los operadores siempre deben sumar el peso total antes de cargar o descargar. Esto mantiene el camión de caja estable y detiene los accidentes.
Seguridad
Cheques previos a la entrada
El equipo debe hacer verificaciones de seguridad antes de que una carretilla elevadora ingrese a un camión de caja. Primero, asegúrese de que el camión de caja esté estacionado de forma segura en el muelle. El conductor debe poner los frenos y poner calcetines en las ruedas. Los operadores deben buscar daños como grietas o puntos débiles en el piso. También verifican si la placa de muelle está en el lugar correcto y puede contener suficiente peso. El montacargas también necesita un cheque completo, como frenos, luces, señales de advertencia y neumáticos. Estos pasos ayudan a detener los consejos, caídas y otras lesiones que pueden ocurrir al cargar o descargar.
Consejo: siempre use una lista de verificación de seguridad antes de cargar una camioneta con una carretilla elevadora.
Procedimientos de carga o descarga
La planificación es importante para una carga o descarga segura . Los operadores deben conocer los límites de peso para la carretilla elevadora y el camión de la caja. Si es necesario, use una rampa fuerte que no se deslice. El equipo debe despejar cualquier cosa en el camino y planificar el camino de la carretilla elevadora. Al cargar, equilibre la carga de lado a lado y de adelante hacia atrás. Los calchas de las ruedas y las correas fuertes mantienen la carretilla elevadora y las paletas seguras durante el viaje. Los operadores deben conducir lentamente, especialmente si el suelo es resbaladizo o lleno de baches. En viajes largos, verifique la carga y las correas con frecuencia. Al descargar, siga los mismos pasos de seguridad del montacargas que cuando se carga.
Errores comunes para evitar:
No usa calcetines de ruedas o tren de aterrizaje.
Conducir demasiado rápido dentro o fuera del camión de la caja.
Usando una placa de muelle que no puede contener la carga.
No notar pisos resbaladizos o mala iluminación.
Comunicación
La buena comunicación mantiene a todos seguros al cargar o descargar. Los operadores deben hablar con el conductor del camión de la caja antes de comenzar. El equipo usa cuernos, luces de advertencia y señales manuales para mostrar lo que harán. Los observadores ayudan en lugares donde es difícil de ver o cuando está lleno. Las personas que caminan cerca usan ropa brillante para que se puedan ver. Los operadores usan radios o señales de mano para trabajar juntos. La buena comunicación ayuda a detener los accidentes y hace que el trabajo vaya sin problemas.
Nota: Una fuerte cultura de seguridad ayuda a los miembros del equipo a informar peligros y recompensas acciones seguras.
Capacitación
Certificación de operador de montacargas
Los operadores de montacargas necesitan capacitación especial antes de trabajar con camiones de caja. Los empleadores deben enseñar a los operadores cómo usar carretillas elevadoras de manera segura. El entrenamiento tiene lecciones, práctica y una prueba de un entrenador. Los operadores aprenden sobre la conducción segura, los controles, los límites de carga y la carga en movimiento.
Los empleadores deben capacitar y probar a los operadores para la seguridad de la carretilla elevadora.
La capacitación utiliza charlas, trabajo grupal, videos y folletos.
Los operadores practican y deben pasar una prueba.
La certificación dura tres años. Si alguien conduce inseguro, tiene un accidente o el lugar de trabajo cambia, necesita más capacitación.
OSHA no solicita capacitación anual, pero los empleadores deben mantener registros y ejecutar programas.
Los operadores deben verificar las torpas antes de usarlos y conducir en diferentes lugares.
Los registros deben mostrar el nombre del operador, la fecha de entrenamiento y el nombre del entrenador.
Los operadores necesitan más capacitación si conducen inseguras, tienen un accidente o obtienen una nueva carretilla elevadora. Si el lugar de trabajo cambia, la capacitación debe actualizarse. Los operadores deben verificarse cada tres años para mantener su certificación.
Regulaciones de camiones de caja
Las reglas federales y estatales establecen estándares para usar carretillas elevadoras con camiones de caja. Estas reglas ayudan a mantener a los trabajadores seguros. La siguiente tabla muestra puntos importantes:
| Reglamento de aspecto | Descripción |
|---|---|
| Alcance | Regla federal 49 CFR § 176.78 cubre carretillas elevadoras utilizadas con camiones de caja. |
| Se requieren características de seguridad | Las carretillas elevadoras necesitan luces de advertencia, protectores aéreos, extensiones de respaldo, horquillas seguras, protectores de neumáticos y dirección protegida. |
| Designación y certificación | Las carretillas elevadoras deben tener etiquetas como 'e, ' 'ee, ' 'ex, ' 'g, ' y 'gs ' para el poder y la seguridad. |
| Regulaciones estatales | La ley de Virginia cubre el uso de montacargas, pero otros estados pueden ser diferentes. |
| Autoridad para suspender el uso | El capitán del puerto puede detener el uso de la carretilla elevadora si no es seguro. |
Los trabajadores de almacén y los conductores de camiones de caja necesitan capacitación con lecciones, prácticas y actualizaciones de seguridad. La capacitación generalmente toma un día y enseña conceptos básicos, manejo de carga y controles diarios. Los instructores, las clases en línea y la realidad virtual ayudan a los trabajadores a aprender hábitos seguros. Los cursos de seguridad y entrenador de peatones ayudan a mantener a todos seguros cerca de los camiones de cajas. Elegir la carretilla elevadora correcta y mantener el entrenamiento actual hace que el trabajo sea seguro y sigue las reglas.
Una carretilla elevadora puede entrar de manera segura en un camión de caja de 26 pies si el piso es fuerte, la suspensión funciona bien y la puerta de elevación se usa correctamente. Los operadores deben verificar cada camión de la casilla para obtener límites de peso y piezas de seguridad. El entrenamiento y el equipo de control a menudo ayudan a detener los accidentes. Seguir la ley mantiene a los trabajadores y la propiedad seguros. Si desea más ayuda con la seguridad de los camiones de caja, grupos como OSHA, Cumpliance Consultants, Inc. y KPA tienen buena información:
OSHA comparte reglas para camiones industriales eléctricos.
Cumpliance Consultants, Inc. ofrece programas de seguridad para carretillas elevadoras.
KPA ofrece capacitación y consejos para el trabajo de camiones de caja.
Preguntas frecuentes
¿Puede cada camión de cajas de 26 pies soportar una carretilla elevadora en el interior?
No, no cada camión de cajas de 26 pies tiene un piso lo suficientemente fuerte o la altura correcta. Los operadores deben verificar las especificaciones del camión antes de usar una carretilla elevadora en el interior.
¿Qué sucede si el piso del camión de la caja es demasiado débil?
Un piso débil puede doblarse o romperse debajo del peso de la carretilla elevadora. Esto puede dañar el camión y causar lesiones. Los operadores deben inspeccionar el piso en busca de grietas o puntos blandos antes de cargar.
¿Los operadores necesitan capacitación especial para la entrada de montacargas en camiones de caja?
Sí, los operadores necesitan certificación y capacitación en la seguridad de los camiones de cajas. Los empleadores deben proporcionar lecciones y prácticas. La capacitación ayuda a prevenir accidentes y mantiene a los trabajadores seguros.
¿Puede una puerta de elevación manejar el peso de una carretilla elevadora?
La mayoría de las puertas de elevación en camiones de 26 pies de caja contienen entre 1,000 libras y 3,000 lbs. Los operadores deben verificar la calificación de la puerta de elevación antes de su uso. Exceder el límite puede hacer que la puerta falle.
