Lleavados de combustión interna de gama alta ganando con detalles

La serie de carretillas elevadoras reales pro plus IC ha sufrido una amplia optimización de la estructura del cuerpo y el tratamiento detallado para mejorar la comodidad y la seguridad de la conducción.

Por ejemplo, el protector del techo es un solo cuadro en lugar de una combinación de varios componentes diferentes, y con la ayuda de juntas de goma, puede mejorar en gran medida la estabilidad y reducir la vibración. Además, ya que muchos accidentes son causados ​​por bienes que caen desde la parte superior, la protección superior es particularmente importante. Adoptamos un diseño de tubo de forma especial que puede soportar una presión y tensión más fuertes que los tubos redondos ordinarios, proporcionando una protección más segura para los conductores.

En términos de visibilidad, sabemos que este es uno de los indicadores más críticos para la operación de montacargas. Nuestro montacargas tiene un amplio espacio en el frente, arriba y en ambos lados, con todas las tuberías y cadenas ubicadas detrás de la máscara, por lo que no hay objetos innecesarios que bloqueen la vista del conductor. La operación de la punta de los dedos a la derecha se puede controlar fácilmente con el botón de emergencia al lado. Por supuesto, también puede ser reemplazado por un joystick o una palanca tradicional.

En términos de estructura interna, lo primero que llama la atención es la cubierta. Esto está hecho de una sola pieza de material sin empalme, y la textura general se ve genial.

De izquierda a derecha, son el mango, el freno de mano, el volante, la palanca y la pantalla. El mango es lo suficientemente generoso como para entrar y salir fácilmente de la carretilla elevadora, el freno de mano adopta frenos secos para obtener más sensibilidad, el volante es lo suficientemente pequeño para la operación más conveniente, y el diseño de la palanca ubicada en la parte delantera también proporciona un mayor espacio y comodidad para los pies. La pantalla LCD integrada permite al controlador obtener fácilmente toda la información que desea de un vistazo. Debido a que todos los controladores se concentran en la parte delantera, el espacio del pie del conductor se vuelve muy grande y no se sentirán particularmente cansados ​​después de conducir durante mucho tiempo. Además, con la ayuda de asientos y pedales suspendidos, la vibración se puede minimizar en la mayor medida posible, lo que hace que sea más fácil aliviar la fatiga del conductor.

Estos diseños mejoran continuamente en función de los principios ergonómicos, con el objetivo de proporcionar una operación más cómoda y conveniente. Sobre la base de mejorar continuamente la calidad y la rentabilidad, solo adhiriéndose a la innovación y prestar atención a los detalles podemos ganar una buena reputación en el mercado.